L’auto che vi proponiamo è un’icona dei rally fine anni ‘70 e inizio anni ’80, e ha raccolto con successo, per il marchio Fiat, l’eredità della Lancia Stratos.
Realizzata nei primi anni 2000 è dotata ora anche al retrotreno di sospensioni a ruote indipendenti, differenziale autobloccante e cambio ravvicinato. Motore 2000 con testata 8 valvole preparato, carburatori Weber. Tutta la ciclistica è montata su uniball.
Tutte le modifiche apportate, allargamento carrozzeria, sospensioni, montaggio Roll Bar, freni anteriori e posteriori a disco, gomme e cerchi da 15’ sono regolarmente riportate a libretto.
Pronta per ogni uso e prova.