Vettura nata per il mercato italiano nella versione 600D II Serie
trasformata in Abarth 1000 TC
Colore esterno: Bianco
Colore interno: Panno/Sky Rosso/Bianco
Cambio: Manuale a 4 rapporti
Immatricolata nuova in Italia il 12.06.1965, quattro proprietari totali.
Condizioni esterne:
La vettura si presenta in uno stato di conservazione eccellente la carrozzeria e la vernice sono in perfette condizioni, oggetto di restauro totale nel 2010 della carrozzeria creando una versione "speciale" del tutto simile alla Abarth 1000TC; non presenta alcun segno di scolorimento o usura.
Le cromature sono in splendide condizioni, così anche per i cerchioni oggetto di ripristino della verniciatura allo stato originale.
I cristalli sono integri e senza graffi, la vettura monta pneumatici seminuovi.
I fondi si presentano in eccellente stato; vettura tenuta con estrema cura, quando non utilizzata sempre ricoverata in garage.
Condizioni interne:
Gli interni, nuovi sono in perfette condizioni: i sedili anteriori e posteriori sono foderati nell'originale configurazione non presentano particolari segni di logoramento comprese le imbottiture; i pannelli porta, sono in stato superbo, segno che la vettura è stata curata e mai parcheggiata per lunghi periodi al sole.
La strumentazione mod. Abarth presenta perfettamente funzionanti tutti gli interruttori.
Meccanica:
Il motore è nuovo di secondo equipaggiamento (cod. A112 AB) di provenienza A112 Abarth dalla potenza specifica di 70 hp con elettroventola e cambio originale a 4 marce con rapporti allungati, il suo avviamento è pronto, brillante ed immediato, non sono presenti trafilaggi di lubrificante o carburante e non si avvertono rumori diversi dalla normalità, ad oggi ha effettuato una percorrenza effettiva di 4.239 KM, monta la rara coppa dell'olio in titanio. Assetto sportivo Koni composto da molle e ammortizzatori specifici, freni a disco anteriori mod. Fiat 850 che garantiscono più performance e affidabilità. Monta scarico sportivo in acciaio e radiatore dell'acqua supplementare. Rinforzati gli ancoraggi delle sospensioni ed i trapezi, scatola sterzo revisionata. Batteria nuova.
L'avviamento della vettura pronto e immediato è avvenuto costantemente anche se non utilizzata, non si avvertono cali di potenza.
Regolarmente circolante e revisionata, può essere ritirata e spostata via strada.
Documentazione:
Tutto originale dell'epoca, targhe nere provinciali "MI" di prima immatricolazione e libretto a pagine.
A disposizione su richiesta per l'invio di ulteriori fotografie e video dettagliati di tutti i particolari per garantire la massima trasparenza nella vendita.
Valutiamo permute, pronta per eventuale esportazione.
Ulteriori fotografie dettagliate in ogni singolo particolare
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