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Mercedes Classe C 2021 berlina. Si tratta di un modello importantissimo per la Casa di Stoccarda, rinnovato dal punto di vista estetico, ma soprattutto tecnologico, con soluzioni e ADAS avanzati strettamente derivati dall’ammiraglia Classe S.
Tutta la gamma si elettrifica con sistema mild hybrid a 48 V, con l’arrivo, a seguire, della motorizzazione ibrida plug-in con ben 100 km di autonomia elettrica.
Le linee, ridotte al minimo, le donano un design molto pulito, ma allo stesso tempo sportivo. Il frontale è dominato dalla tipica calandra con stella a tre punte centrale e finiture differenziate, a seconda dell’allestimento.
La Mercedes Classe C 2021 non solo cresce nelle dotazioni, ma anche nelle dimensioni: guadagna 6,5 cm di lunghezza, arrivando ora a 4,75 metri per 1,82 metri di larghezza (+ 1 cm), con un passo di 2,86 metri. Per quanto riguarda l’altezza, la Classe C berlina misura 1 metro e 44 cm. Aggiornamento importante all’interno dell’abitacolo, dove troviamo in primo piano il display centrale da 11,9? di serie, orientato verso il conducente di 6° e le nuove bocchette dell’aria, ispirate alle forme delle turbine di un aereo. Non manca il cruscotto digitale, con schermo LCD ad alta risoluzione da 12,3 pollici.
La nuova Mercedes Classe C proporrà solo motorizzazioni 4 cilindri elettrificate, mild-hybrid con Integrated Started Generator a 48 V oppure Plug-in Hybrid, con due step di potenze. Nel caso dei benzina troviamo il 1.5 turbo da 170 e 204 CV ed il 2.0 da 258 CV, mentre è disponibile il 2.0 da 200 e 265 CV per il diesel. Poco dopo il lancio, intorno al mese di settembre 2021 arriverà l’ibrido plug-in, con motore elettrico da 129 CV, abbinato al motore benzina 2.0 turbo da 204 CV, per una potenza totale di sistema pari a 313 CV e 550 Nm di coppia massima. Tutte le motorizzazioni sono dotate del nuovo cambio automatico 9G-Tronic doppia frizione a nove rapporti, aggiornato per funzionare al meglio con l’ISG e il boost elettrico (+20 CV). Successivamente, arriveranno anche due varianti per quanto riguarda il plug-in diesel.
A livello dinamico la berlina tedesca risulta ben bilanciata: pur essendo maggiormente orientata al comfort, i trasferimenti di carico sono ridotti al minimo e, complice uno sterzo morbido ma piuttosto preciso e diretto, la nuova Classe C regala anche soddisfazioni sui percorsi ricchi di curve.La vettura è completa nella dotazione optional di
Climatizzatore automatico, Portabicchieri, Illuminazione abitacolo, Sedili anteriori elettrici, Volante in pelle, Tappetini, Sedili abbattibili, Supporto lombare, funzioni estese MBUX, Scanner di impronte digitali, Servizi da remoto, WEU Standard Equipment, Keyless System, Serbatoio carburante maggiorato, Kit riparazione pneumatici/Tirefit, Cambio automatico a 9 marce, Cerchi in lega da 17, Connessione iOS - Android, Fari autoadattivi, Fa...
