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La gamma Q, pilastro del mercato e portatrice del verbo quattro, si arricchisce di un nuovo modello, che si posiziona al top della gamma. Si tratta della nuova Audi Q8, SUV dall’impronta sportiva, parente di Urus e di quello che sarà il futuro Cayenne coupé.
La nuova Audi Q8 è lunga 4,98 m, larga 1,99 m e alta di 1,70 m, risultando più bassa della “sorella” Q7 di 3,8 cm, oltre a essere più corta di 6,6 cm e più larga di 2,7 cm.
Anche per questo modello,si segue il trend lanciato dalla A8 con cui, tra le altre cose, Q8 condivide la piattaforma high-end. Spazio quindi all’imponente griglia single frame ottagonale all’interno di una maschera in tinta o a contrasto, nuovo volto della famiglia Q.
L’abitacolo di Audi Q8 è un vero e proprio salotto futuristico, nel quale la digitalizzazione ha preso il sopravvento. L’elemento centrale è rappresentato dal display superiore MMI touch response.
Audi Q8 debutta con il propulsore 3.0 turbo Diesel, denominato con la recente nomenclatura, Q8 50 TDI. Il V6 Diesel eroga 286 CV e 600 Nm di coppia, così da accelerare da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi e raggiungere una velocità massima di 245 km/h.
Tutte le motorizzazioni adottano la tecnologia mild-hybrid (MHEV), che permette di ridurre i consumi fino a 0,7 l/100 km. Il sistema integra una batteria agli ioni di litio e un alternatore-starter azionato a cinghia (RSG) in una rete di bordo principale a 48 Volt, che permettono di avanzare per inerzia per 40 secondi fra i 55 e 160 km/h, oltre a consentire al sistema start/stop di attivarsi già a partire dai 22 km/h.
La nuova Audi Q8 si avvale di serie della trasmissione tiptronic a otto rapporti.
Nei primi mesi del 2019 hanno debuttato anche una versione da 231 CV del tre litri Diesel, il 45 TDI, e un benzina 3.0 TFSI da 340 CV, il 55 TFSI.
La vettura è completa nella dotazione optional di Sedili sportivi, Bracciolo anteriore, Specchietti di cortesia, Cielo, Sedili abbattibili, Supporto lombare, Climatizzatore automatico a due zone, Griglia single frame ottagonale, Nuova denominazione modello e tecnologia posteriore (50 TDI); logo quattro sul single frame, nella zona posteriore e sul cruscotto lato passeggero, Personal profile, Protezione sottoscocca anteriore e posteriore in grigio platino opaco, Sistema Mild-hybrid 48 V, Tasto engine start and stop, Triangolo di emergenza, materiale pronto soccorso, attrezzi di bordo e cric, Cambio al volante, Trazione integrale, Kit riparazione pneumatici/Tirefit, Personalizzazioni Linea e Stile, Strumentazione digitale con display, Chiavi e telecomandi, Impianto di scarico, Serbatoio carburante, Serbatoio AdBlue, Antifurto Immobilizer, Chiusura centralizzata, Bulloni antifurto, Sospensioni attive, Impianto audio con 10 altoparlanti, Impianto audio con touchscreen, Impianto di Navigazione con touchscreen, Cambio automatico a 8 marce, ...
